Le Rallye des Garrigues a signé l’ouverture du Championnat de France des Rallyes Routiers ce week-end du 18 au 19 mars 2017. 94 pilotes s’étaient donné rendez-vous sur les routes héraultaises pour des boucles entre Lavérune, Aniane et Aumelas, côté Ouest de Montpellier. Du spectacle, des spéciales rapides et techniques et un routier très sélectif ont permis aux pilotes moto engagés de se départager. On y était et on peut témoigner: l’ambiance était au rendez-vous dans le parc fermé, où pilotes et public ont pu se retrouver autour des performances de chacun !

Rallye des Garrigues : Grégory Roblin et Andrea Huau en catégorie Duo, une première en rallye routier

Beaucoup de spectacle pour ce Rallye des Garrigues

Les top des pilotes du rallye routier était au rendez-vous du premier rallye de la saison. Le Rallye des Garrigues nous a donc réservé un très beau spectacle, avec la victoire de Christophe Velardi, champion de France en titre, au guidon de sa Ducati Multistrada. La bagarre a été belle jusqu’au bout de la nuit, puisque seulement 6,25 secondes le séparent de Bruno Schiltz au guidon de sa KTM Superduke. Troisième à 40,14 secondes, Laurent Filleton monte également sur le podium.

Podium du Rallye des Garrigues au scratch

Julien Toniutti, troisième à l’issue des boucles de jour, se voit contraint à l’abandon sur problème technique. A noter, la superbe prestation du duo Grégory Roblin (pilote) et Andrea Huau (passagère) sur leur Yamaha MT-10. Seuls engagés de cette catégorie Duo au Rallye des Garrigues, ils étaient assurés de remporter le rallye… Pourtant, ils ne se sont pas contentés de faire de la figuration, se classant 15e du classement général.

Au total, 94 pilotes se sont engagés pour ce 6e Rallye des Garrigues, et 70 ont franchi la ligne d’arrivée.

Rallye des Garrigues : les spéciales pour départager les pilotes

Spéciale du Rallye des Garrigues (Moto-Club du Drac)

Les neufs spéciales prévues pour ce Rallye des Garrigues se déroulaient sur 3 parcours routiers exigeants. La spéciale d’Aniane privilégiait la vitesse, avec ses courbes rapides, son bitume parfait et ses portions de ligne droite. Celle d’Aumelas était bien plus exigeante, proposant des routes étroites et bosselées, ainsi que quelques épingles. Enfin, la spéciale de Lavérune était parcourue de nuit et se révélait être un mélange des deux : une première partie sur une route plutôt large au revêtement plat, et une seconde sur une route plus étroite, sinueuse, bosselée et glissante par endroit.

Seulement deux chutes sont à déplorer sur les 9 spéciales du Rallye des Garrigues ! Sébastien Fassouli se fait piéger sur la spéciale très rapide d’Aniane à son deuxième passage et se voit contraint à l’abandon. Nicolas Willems, 5e au scratch à l’issue des étapes de jour, fait une chute sur la première spéciale de nuit. Nous avons été  soulagés d’apprendre que Nicolas Willems s’en sort avec une fracture tibia péroné malgré la violence de sa sortie de route. L’interruption d’1h30 contraint les organisateurs à annuler la 9e et dernière spéciale du rallye.

Un routier très sélectif pour le 6e Rallye des Garrigues

On gagne un rallye sur les spéciales, mais on peut le perdre sur le routier !

Cette expression chère aux pilotes de rallye s’est vérifiée encore une fois pour la 6e édition du Rallye des Garrigues. En tout, 17 pilotes sur les 70 à l’arrivée ont écopé de pénalités de 7,5 secondes à 4:30 minutes. 8 d’entre eux ont loupé un point de contrôle, confirmant que la navigation et les reconnaissances sont essentielles en rallye routier. A ce jeu, même des pilotes expérimentés tels que Maxime Mettra et Sonia Barbot ont été pénalisés. Un pointage en retard pour Maxime Mettra lui fait perdre la tête de la catégorie Rallye 2 avec une pénalité de 22,5 secondes. Pour Sonia Barbot, c’est un CP raté qui lui inflige une pénalité de 3 minutes, la faisant glisser à la 62e place au scratch à l’issue du Rallye des Garrigues.

Spéciale du Rallye des Garrigues (Moto-Club du Drac)

Le parc fermé du Rallye des Garrigues

Rallye des Garrigues : le parc fermé (crédits : Bruno Marlin)

Le parc fermé, en rallye routier, c’est le lieu de rendez-vous entre pilotes, organisation, amis, spectateurs… Tout le monde s’y retrouve pour parler motos, performances et préparation. L’ambiance y est particulière, mêlant conseils avisés des plus expérimentés pour les novices, entraide et prêt d’outils, ou encore assistance entre deux boucles du rallye. Outre les nombreuses KTM du parc, on a noté la présence de la superbe Kawasaki H2 pilotée par Olivier Dahan. Cette hypersport de 270 chevaux, dotée d’un compresseur, a fait sensation dans le paddock : on l’attend plus sur un circuit de vitesse que sur les petites routes sinueuses et bosselées de l’arrière pays héraultais !

Et le rallye a cela de particulier, que l’on peut croiser côte à côte cette magnifique H2 et un GPZ 500 des années 1990… Tout le monde peut courir en rallye au guidon de sa moto.

Le palmarès complet du Rallye des Garrigues

Podium général :

  • 1er : Christophe Velardi, Ducati 1200 Multistrada
  • 2e : Bruno Schiltz, KTM 1290 Superduke
  • 3e : Laurent Filleton, KTM 1290 Superduke

Podium Rallye 1 :

  • 1er : Christophe Velardi, Ducati Multistrada
  • 2e : Bruno Schiltz, KTM 1290 Superduke
  • 3e : Laurent Filleton, KTM 1290 Superduke

Podium Rallye 2 :

  • 1er : Tanguy Brebion, Husqvarna 701 SMR
  • 2e : Maxime Mettra, KTM 690 Duke 4
  • 3e : Davy Gambino, KTM 690 Duke R

Podium Rallye 3 :

  • 1er : Romain Cauquil, KTM 390 Duke
  • 2e : Felix Caviglioli, KTM 390 Duke
  • 3e : Julien Alifat, KTM 390 Duke

Podium Classiques :

  • 1er : Nicholas Ayrton, Suzuki 1100 GSX-R
  • 2e : Stéphane Guéguin, Yamaha 240 TDR
  • 3e : Eric Fortin, BMW 1000 80GS

Podium Side-cars :

  • 1er : Pauline Lepage / Damien Lepage, Yamaha 1000 YZF
  • 2e : Gilles Couderc / Angelina Thibault-Couderc, Yamaha 1200 FJ
  • 3e : Raphaël Galvani / Laurent Bresse, Kawasaki 1200 ZX-12R

Podium Espoirs :

  • 1er : Sylvain Morel, KTM 1301 Superduke
  • 2e : Emeric Magnard, Triumph Street Triple R
  • 3e : Arnaud Colomb, Yamaha 850 MT-09

Podium Vétérans :

  • 1er : Jean-Jacques Mondoloni, Ducati 1200 Multistrada
  • 2e : Christophe Overney, Aprilia 1100 Tuono Factory
  • 3e : Jacques Grandjean, Suzuk GSX-S 1000

Podium Féminines :

  • 1er : Stéphanie Alliot, BMW S1000RR
  • 2e : Pauline Lepage / Damien Lepage, Yamaha 1000 YZF (side-car)
  • 3e : Sonia Barbot, KTM 690 Duke R

Trophée du Rallye des Garrigues

Le Rallye des Garrigues a été fidèle à sa tradition pour sa sixième édition : des spéciales courtes mais techniques, un routier exigeant, et beaucoup de spectacle. On languit la 2e manche du Championnat de France des Rallyes Routiers au Rallye de la Sarthe, à La Suze. Alors rendez-vous du 31 mars au 1er avril !