Le BMW C Evolution est le premier scooter électrique de la marque à hélices. Grâce à lui, BMW s’est placé en tête de l’électromobilité en deux-roues. Le constructeur souhaite donc renforcer la mobilité urbaine individuelle et respectueuse de l’environnement en renouvelant son C Evolution. Destiné en priorité à un public urbain ou péri-urbain, il vise les déplacements dans les grandes villes. Pour y parvenir, BMW a doté son scooter électrique de dispositifs innovants comme un système de récupération d’énergie et un bloc propulseur inédit. Aujourd’hui, le constructeur souhaite élargir sa cible en proposant également une version accessible au permis A1. Nous vous détaillons donc ici les points communs des deux versions du BMW C Evolution, puis les spécificités de chacune, la version “Europe” d’abord, équivalente à un 125 cc, et le « Long Range », qui s’attaque directement au segment des maxiscooters.

Cet Article vous est proposé par le réseau social Atome :

la plateforme Auto&Moto des initiés

Inscrivez-vous gratuitement ici et amusez-vous !   

www.atome.auto

BMW C Evolution Europe et Long Range (BMW Motorrad)

Le BMW C Evolution nouvelle génération

Du côté des points communs au BMW C Evolution Europe et Long Range, on peut signaler un système de freinage doté de l’ABS pour un arrêt sûr même en situation d’urgence, et une finition conforme aux standards BMW : assemblage soigné, technologie embarquée performante, design agréable à l’oeil, confort et agrément de conduite…

Ecran du BMW C Evolution (BMW Motorrad)

L’écran TFT qui fait office de tableau de bord est bien lisible et donne toutes les informations nécessaires à une conduite sereine : vitesse bien sûr, mais aussi autonomie restante. Particularité de la propulsion électrique, le couple maximum est disponible immédiatement quand on actionne la poignée des gaz. Et ce, sans le traditionnel vrombissement du moteur : seul un léger sifflement est audible. Afin de gérer au mieux le caractère du moteur électrique et son autonomie, BMW a doté le C Evolution de plusieurs modes de conduite.

Le BMW C Evolution agile en ville (BMW Motorrad)

Côté comportement, on peut être surpris de le trouver si agile et joueur. Son point de gravité bas lui donne une grande aisance dans les manœuvres en milieu urbain, au moins équivalente à ses cousins C 650 Sport et GT. Petit point négatif, son gabarit peut être gênant pour les plus petits conducteurs : il est plus large et plus lourd que ses équivalents thermiques. Cet embonpoint est rendu nécessaire par la place prise par les batteries rechargeables. Le C Evolution embarque en effet des batteries dont les cellules disposent d’une capacité de 94 Ah, c’est-à-dire identique à la BMW i3.

Le BMW C Evolution « Europe », équivalent électrique d’un scooter 125

BMW C Evolution version Europe (BMW Motorrad)

Accessible avec un permis A1 ou le permis B associé à la formation 125, ce BMW C Evolution version Europe permet au conducteur urbain d’opter pour un mode de déplacement plus écologique, et qui lui permet de rouler tous les jours, même en cas de restrictions de circulation ! Cette version du BMW C Evolution est donnée pour une autonomie moyenne de 100 km. Tout comme son grand frère version Long Range, vous pourrez le recharger sur une prise domestique standard ou aux bornes de recharges qui sont de plus en plus nombreuses dans les grandes villes.

BMW C Evolution Long Range, le maxiscooter électrique

BMW C Evolution Long Range (BMW Motorrad)

BMW a choisi de proposer à ses clients détenteurs du permis A2 le C Evolution Long Range. Il s’agit d’une version plus puissante du BMW C Evolution dont la vitesse de pointe est bridée à 129 km/h dans un souci d’économie d’énergie. Ce maxiscooter se positionne donc face aux BMW C 650 ou au Yamaha TMax 530, en proposant au conducteur de réduire son impact sur l’environnement dans un souci de développement durable.

Les caractéristiques techniques des BMW C Evolution

BMW C Evolution "Europe"BMW C Evolution Long Range
Moteur
Type de moteurTransmission par moteur synchrone avec aimants permanents. Rotor interne, vitesse maximale 9.200 tr/m
Puissance nominale11 kW (15 cv)19 kW (26 cv)
Couple max.72 Nm de 0 à 4.650 tr/min
Performances / Consommations
Vitesse maximale120 km/h (bridé électroniquement)129 km/h (bridé électroniquement)
BatterieBatterie lithium ion refroidie par air avec ventilateur additionnel.
TransmissionCourroie crantée
Partie cycle / Freins
CadreChâssis hybride tubulaire vissé aux caissons de batterie
Guidage de la roue avant / SuspensionFourche inversée 40mm
Guidage de la roue arrière / SuspensionMonobras, suspension à prise directe réglable en précontrainte sur sept positions
Débattement avant / arrière120 mm / 115 mm
Empattement1.610 mm
Chasse95 mm
Angle de tête de fourche65.9°
RouesRoues en aluminium
Jante avant3.50 x 15"
Jante arrière4.50 x 15"
Pneu avant120/70 R 15
Pneu arrière160/60 R 15
Frein avantDouble disque, ø 270 mm, 2 étriers flottants à 2 pistons
Frein arrièreMonodisque, ø 270 mm, étrier flottant à 2 pistons
ABSBMW Motorrad ABS
Dimensions / Poids
Longueur2.190 mm
Largeur (rétroviseurs compris)947 mm
Hauteur (hors rétroviseurs) 1.255 mm
Hauteur de selle à vide765 mm
Hauteur de selle (option selle confort)785 mm
Arcade entrejambe (à vide)1.745 mm
Arcade entrejambe (option selle confort)1.770 mm
Poids à vide en ordre de marche (tous pleins faits)275 kg
Poids total maximum autorisé445 kg
Charge utile (avec équipement de série)170 kg

Prise de recharge du BMW C Evolution, câble fourni de série (BMW Motorrad)

Afin de convaincre un maximum de conducteurs d’adopter l’électromobilité, le BMW C Evolution est proposé à un tarif attractif pour un modèle entièrement électrique : la version Europe est proposée à 15.000 €, et l’option Long Range ajoute seulement 500 € à la note. Et pour tout BMW C Evolution commandé après le 1er janvier 2017, vous bénéficiez en plus du nouveau bonus écologique de 1.000 €. Au rang des options, vous pourrez choisir les poignées chauffantes, l’alarme ou encore la selle confort.

Retrouvez plus d’infos à ce sujet sur la plateforme Atome

Le nouveau réseau social des passionnés Auto&Moto