Paseo en moto: El verano y las vacaciones llegan cuando menos te lo esperas, y vuelven los días soleados… Pronto irás a pasear en moto, o incluso realizarás un viaje en ella. Puntos clave que conviene revisar, equipaje, preparación del (o de la) motorista, consejos para conducir en grupo… ¡Aquí te presentamos todos los ingredientes esenciales de un exitoso periplo en moto!


Nuestros consejos para un paseo en moto exitoso

Los puntos clave a revisar antes de un paseo en moto

La moto es más frágil que un coche porque todos sus elementos están “desnudos”, o apenas protegidos por carenados. El motor, la suspensión, la transmisión o los elementos de seguridad deben, por lo tanto, controlarse regularmente, si es posible antes de cada viaje. Y si estás planeando un viaje largo, recuerda hacer el plan de “control” cada 700 a 800 km. De este modo, viajarás tranquilamente hasta llegar a tu destino mientras disfrutas de la carretera.

Paseo en moto: puntos clave a revisar (neumáticos, frenos, cadena…)

Los siguientes puntos clave que deben revisarse regularmente para evitar sorpresas desagradables:

  • Neumáticos: no deben mostrar ninguna alteración (rasgadura, hernia) o cualquier cuerpo extraño (tornillo…), y no deben haber alcanzado el indicador de desgaste;controla la presión y ajústala si es necesario de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
  • Frenado: verifica visualmente el desgaste de las pastillas de freno en cada pinza (o el estado del tambor), así como el desgaste de los discos colocando el dedo sobre él;no debe haber ninguna marca o aspereza; si puedes, levanta la parte delantera y después la trasera y gire cada rueda para asegurarte de que lo hacen libremente sin frotar los discos de freno; revisa el líquido de frenos que debe ser amarillo claro, si se volvió marrón, ¡recuerda cambiarlo porque ha perdido el 90% de su efectividad!
  • Horquilla: comprueba que no haya ningún fluido en los tubos de la horquilla;si se diera tal caso, cancela tu viaje porque corres el riesgo de caerte o sufrir un accidente si el aceite de la horquilla se derrama sobre los discos de freno y los neumáticos.
  • Cadena o correa: controla la tensión y engrásala. Cerciórate de que no haya puntos duros.
  • Motor: revisa tus niveles (aceite del motor, refrigerante) consultando el manual del fabricante y asegúrate de que no haya señales sospechosas en el motor o debajo de la motocicleta.

Después de estos controles mínimos, tu moto está lista para la aventura… Revisa igualmente tu seguro de moto, especialmente si planeas un viaje al extranjero. No pases por alto la asistencia y el seguro de repatriación que pueden protegerte de muchos problemas en caso de avería o accidente. Y no te olvides de mantener tu kit de herramientas debajo del asiento o al alcance de tu mano…


PASEO EN MOTO, VERSIÓN LARGA: LA CUESTIÓN DEL EQUIPAJE

La principal preocupación cuando se realiza un paseo en motocicleta durante varios días es el equipaje. A menos que tengas una moto de turismo con top-case o maletas laterales de serie, la capacidad de carga de una motocicleta es muy limitada… ¡Aquí están nuestros consejos para cargar correctamente tu vehículo de dos ruedas sin cambiar demasiado su comportamiento en carretera!


Paseo en motocicleta: conducir una motocicleta cargada cambia su comportamiento

Ante todo, debes estar equipado de lo indispensable para tu moto:

  • Tu kit de herramientas;
  • Un pequeño bote de aceite;
  • Una bomba antipinchazos o un kit de reparación;
  • Grasa para la cadena y trapos;
  • Una cuerda o correas de repuesto.

Después, los elementos esenciales del motorista:

  • Toallas o pañuelos de papel;
  • Un pequeño botiquín de primeros auxilios;
  • Equipamiento de lluvia;
  • Ropa interior abrigada, especialmente si planeas un viaje en el norte de Europa o traviesas algunos pasos de montaña;
  • Un mapa de carreteras.

En cuanto a cómo cargar, puedes equiparte con una mochila sobredepósito, alforjas, una mochila para el asiento del acompañante si nadie te acompaña, o ¡incluso un top case! Carga lo más pesado principalmente sobre el depósito y las alforjas en la parte trasera, intenta siempre distribuir el peso de manera justa. En cuanto a la ropa, dado que la capacidad de carga de las motocicletas está muy limitada, tendrás que elegir lo estrictamente necesario; puedes organizar paradas en lavanderías automáticas para limitar la cantidad de ropa.

Te aconsejamos evitar llevar una mochila en la espalda porque a la larga resulta incómoda y limita tus movimientos. Además, puede agravar los golpes en caso de caída. Una vez cargada la moto, ajusta las suspensiones de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y realiza una prueba de manejo para asegurarte de que todo está bien.

PREPARAr AL MOTERO PARA UN PASEO EN MOTO

Ahora que la moto está lista y el equipaje bien acoplado, es hora de preparar al piloto. Por supuesto, ¡todo depende del paseo en moto que quieras! Si se trata de una excursión de un día, intenta dormir bien por la noche para poder aprovechar tu salida en moto y estar al máximo de tus capacidades  (resistencia, reflejos…). Por el contrario, si vas a realizar un viaje largo, ¡tendrás que prepararte un poco mejor!


paseo en moto: realizar pausas durante el trayecto

Una buena ruta en motocicleta requiere llevar un roadbook para recorrer al manillar de tu moto carreteras con bonitos paisajes… Así que tómate tu tiempo y encuentra las rutas que más te convengan. Aprovecha los descansos cada 150 a 200 km máximo para repostar, y en algunos casos también para disfrutar del paisaje, tomar un refresco y estirar las piernas. Ten tu forma de pago a mano (mochila sobredepósito, por ejemplo) y lleva siempre contigo el móvil.


Ahora, equípate adecuadamente: el casco y los guantes homologados son equipamientos obligatorios en España. Para protegerte mejor, ponte una chaqueta, unos pantalones y unas botas adecuadas a la moto: nunca está de más recordar que ¡la carrocería de la moto eres tú! Después de estas palabras moralizantes, es hora de pasar a la acción… La moto está cargada y el piloto está listo, solo tienes que reunirte con tus compañeros de viaje…


PASEO EN MOTO: PASEO EN GRUPO

A partir de dos, tu paseo en moto se convierte en un viaje en grupo. Antes de salir, verificad que todos tengáis una copia del trayecto y de los descansos planificados. Conviene establecer señales entre vosotros para evitar cualquier problema. Estos son nuestros consejos para un paseo en grupo en moto:

  • Intercambiad vuestros números de teléfono, especialmente con el (los) organizador (es) de la ruta;
  • Mantened siempre el contacto visual con la moto que os va siguiendo, observando regularmente los retrovisores. De este modo, el grupo se mantendrá unido en la medida de lo posible;
  • Circular al tresbolillo en líneas rectas y curvas grandes, podréis anticipar mejor así que en fila india;
  • Para adelantar a otro motociclista del grupo (o no), asegúrate de ser visto y comprendido (intermitente, separación lateral segura …);

Cuantos más motoristas viajen contigo, más importantes son las reglas y deben ser respetadas. No dudéis en dar el relevo a los motociclistas que delimitan el grupo, uno en cabeza y otro cerrando el grupo, y en repartiros en el grupo. Después de unos pocos kilómetros, los grupos se forman de manera natural, pero el objetivo es respetar el ritmo de cada uno y sobre todo ¡disfrutar!

Estos consejos y trucos de sentido común te ayudarán a preparar y cargar tu moto, y a viajar en grupo de forma segura… Si tu moto no ha estado en funcionamiento durante algún tiempo, no dudes en consultar nuestros consejos de salida de hibernación para volver a ponerla en marcha poco a poco y ¡volverte a poner a los mandos de tu moto!

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